Zubová čerpadla TG BLOC
Řada TopGear (TG) kombinuje robustní konstrukci s malými vůlemi a jedinečným profilem ozubení. Čerpadla typu TopGear BLOC jsou rotační objemová čerpadla s vnitřním ozubením. Jsou spojena napřímo s motorem a nabízejí cenově výhodné řešení pro čerpání neabrazivních kapalin o nízké viskozitě.
Kompaktní design této řady umožňuje rychlou a snadnou instalaci v omezených prostorech. Čerpadla TG BLOC jsou vyrobena z litiny nebo nerezové oceli a mají modulovou konstrukci – k dispozici jsou různé materiály kluzných ložisek, materiály ozubených kol a hřídelí. K dispozici jsou také topné nebo chladicí pláště a integrované pojistné ventily. Díky monoblokové konstrukci se eliminuje manuální nastavení souososti hřídelí čerpadla a motoru. Čerpadla řady TG BLOC mají samonasávací funkci – za předpokladu, že je v čerpadle dostatek kapaliny pro zaplnění vůlí mezi ozubenými koly.
VLASTNOSTI & VÝHODY
Řada TopGear (TG) kombinuje robustní konstrukci s malými vůlemi a jedinečným profilem ozubení. Čerpadla typu TopGear BLOC jsou rotační objemová čerpadla s vnitřním ozubením. Jsou spojena napřímo s motorem a nabízejí cenově výhodné řešení pro čerpání neabrazivních kapalin o nízké viskozitě.
Kompaktní design této řady umožňuje rychlou a snadnou instalaci v omezených prostorech. Čerpadla TG BLOC jsou vyrobena z litiny nebo nerezové oceli a mají modulovou konstrukci – k dispozici jsou různé materiály kluzných ložisek, materiály ozubených kol a hřídelí. K dispozici jsou také topné nebo chladicí pláště a integrované pojistné ventily. Díky monoblokové konstrukci se eliminuje manuální nastavení souososti hřídelí čerpadla a motoru. Čerpadla řady TG BLOC mají samonasávací funkci – za předpokladu, že je v čerpadle dostatek kapaliny pro zaplnění vůlí mezi ozubenými koly.
| Max. průtok: | 50 m3/h | |
| Max. rychlost: | 1450 ot/min | |
| Max. pracovní tlak: | PN16 | |
| Max. velikost částic: | 165 µm | |
| Teplota: | max. 180 °C | |
| Viskozita: | max. 7500 mPa·s | |
| Rotor: | ozubený, vyrobený z tvárné litiny nebo nerezové oceli | |
| Materiál pastorku: | litina nebo nerezová ocel | |
| Materiál tělesa a krytu: | litina nebo nerezová ocel | |
| Materiál hřídele: | ocel nebo nitridovaná nerezová ocel | |
| Mechanická ucpávka: | jednoduchá, typ: Burgmann MG12: Carbon/SiC/FPM nebo SiC/SiC/FPM Burgmann M7N: SiC/Carbon/FPM, SiC/Carbon/PTFE, SiC/SiC/FPM nebo SiC/SiC/PTFE-FFKM Roplan RTI 239: SiC/Carbon/FPMvolitelně: sady O-kroužků z EPDM a FFKM (Chemraz®) |
|
| Průmysl | Příklad použití |
| Petrochemický průmysl | Čistý asfalt nebo asfaltové směsi, motorová nafta, surová ropa, olej, maziva. |
| Chemický průmysl | Glycerin, polyoly a polyuretany. |
| Potravinářský průmysl | Rostlinné a živočišné tuky a oleje. |
Rotor a pastorek do sebe během otáčení zapadají. Tím dochází ke vzniku utěsněných komor proměnlivého objemu, do kterých se vlivem podtlaku dostává čerpaná kapalina. Kapalina je v komorách dopravována ze strany sání na stranu výtlaku. Komory jsou od sebe odděleny částí, která zabraňuje zpětnému toku kapaliny na stranu sání. Médium je čerpáno směrem k výtlačné straně vlivem zmenšení objemu těchto komor.
| Těleso čerpadla s horizontálními připojovacími porty
|
Těleso čerpadla může zůstat nainstalované na potrubí, zatímco jsou vnitřní části jako rotor nebo ucpávka kontrolovány či opravovány. | |
| Přední modul
|
Celý přední modul (pastorek a přední kryt s čepem pastorku) lze snadno vyjmout pro kontrolu vnitřních částí a jejich případnou opravu. | |
| Zadní modul
|
Vyjmutím zadního modulu lze snadno zkontrolovat stav nebo provést opravu rotoru s hřídelí, ložiska nebo ucpávky. | |
| Pojistný ventil umístěný nahoře
|
Přednastavený pojistný ventil může být snadno demontován a opraven nebo otočen, pokud se změní směr průtoku kapaliny čerpadlem. | |
Legenda:
1. Horní kryt
2. Čep pastorku
3. Přední kryt čerpadla
4. Pastorek
5. Těleso čerpadla
6. Rotor
7. Hřídel
8. Lucerna
9. Středové těleso
| Topný plášť typu „S“ |
|
| Pojistné ventily |
|
Pojistné ventily používané v řadě TG BLOC jsou pružinové ventily, které se otevírají ve chvíli, když provozní tlak dosáhne hodnoty, na kterou je pružina předem nastavena. Tyto ventily omezují tlakový rozdíl (∆p) (nebo provozní tlak) mezi sáním a výtlakem, nikoli maximální tlak v systému. Pokud nemá kapalina kam téct, když je výtlačná strana zablokovaná, tak může vzniklý přetlak způsobit vážné poškození čerpadla. Pojistný ventil při dosažení určité úrovně tlaku přepustí médium zpět na stranu sání. Otevřený pojistný ventil signalizuje, že systém není správně provozován.
| Max. průtok: | 50 m3/h | |
| Max. rychlost: | 1450 ot/min | |
| Max. pracovní tlak: | PN16 | |
| Max. velikost částic: | 165 µm | |
| Teplota: | max. 180 °C | |
| Viskozita: | max. 7500 mPa·s | |
| Rotor: | ozubený, vyrobený z tvárné litiny nebo nerezové oceli | |
| Materiál pastorku: | litina nebo nerezová ocel | |
| Materiál tělesa a krytu: | litina nebo nerezová ocel | |
| Materiál hřídele: | ocel nebo nitridovaná nerezová ocel | |
| Mechanická ucpávka: | jednoduchá, typ: Burgmann MG12: Carbon/SiC/FPM nebo SiC/SiC/FPM Burgmann M7N: SiC/Carbon/FPM, SiC/Carbon/PTFE, SiC/SiC/FPM nebo SiC/SiC/PTFE-FFKM Roplan RTI 239: SiC/Carbon/FPMvolitelně: sady O-kroužků z EPDM a FFKM (Chemraz®) |
|