Bombas centrífugas industriales – serie CTI
Las bombas de la serie CTI son bombas centrífugas de una sola etapa con impulsor abierto o semiabierto diseñadas para aplicaciones industriales. Se caracterizan por su excelente resistencia mecánica y a la corrosión, y bajo pedido pueden cumplir con la normativa ATEX.
Una amplia variedad de conexiones, sellos mecánicos y diseños especiales satisfacen los requisitos de cada industria. Las bombas de esta serie se caracterizan por un diseño muy simple pero robusto que consta de un número reducido de componentes, lo que garantiza un mantenimiento fácil y muy rápido. Como resultado, se minimiza cualquier tiempo de inactividad y los costos operativos son muy bajos.
Combinada con los accesorios adecuados, la bomba centrífuga CTI puede utilizarse para impulsión, dosificación, carga y descarga, limpieza de tanques, medición y dosificación en las industrias química, petroquímica y de fabricación de maquinaria.
DATOS RÁPIDOS
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
Las bombas de la serie CTI son bombas centrífugas de una sola etapa con impulsor abierto o semiabierto diseñadas para aplicaciones industriales. Se caracterizan por su excelente resistencia mecánica y a la corrosión, y bajo pedido pueden cumplir con la normativa ATEX.
Una amplia variedad de conexiones, sellos mecánicos y diseños especiales satisfacen los requisitos de cada industria. Las bombas de esta serie se caracterizan por un diseño muy simple pero robusto que consta de un número reducido de componentes, lo que garantiza un mantenimiento fácil y muy rápido. Como resultado, se minimiza cualquier tiempo de inactividad y los costos operativos son muy bajos.
Combinada con los accesorios adecuados, la bomba centrífuga CTI puede utilizarse para impulsión, dosificación, carga y descarga, limpieza de tanques, medición y dosificación en las industrias química, petroquímica y de fabricación de maquinaria.
| Capacidad de la bomba: | 74 m3/h (1200 l/min) | |
| Presión máxima de descarga: | 10 bar | |
| Tamaño máximo de sólidos: |
6 mm | |
| Temperatura: | 90 °C (180 °C para la versión de eje desnudo) | |
| Viscosidad: | 200 mPa·s | |
| Material de la carcasa: | Acero inoxidable AISI316L, granallado con vidrio hasta Ra<1.6 μm | |
| Material del impulsor: | Acero inoxidable AISI316L, electropulido | |
| Sello mecánico: | simple: cerámica/grafito (estándar) o SiC/SiC o SiC/Grafito | |
| Juntas tóricas: | EPDM, FKM, FFKM, FEP/silicona o NBR | |
| Motor eléctrico: | IP55, brida IEC B3/B14 (B3 para la versión de eje desnudo) – disponible con certificado ATEX Eex e o Eex d | |
| Tamaños y motores disponibles: | ||
| Modelo | Potencia del motor KW |
Tamaño del motor IEC |
| CTI AA-03 | 0.37 | 71 |
| CTI AA-05 | 0.55 | 71 |
| CTI BB-07 | 0.75 | 80 |
| CTI CC-15 | 1.5 | 90 |
| CTI CC-22 | 2.2 | 90 |
| CTI CE-22 | 2.2 | 90 |
| CTI DD-40 | 4.0 | 112 |
| CTI DF-40 | 4.0 | 112 |
| CTI DF-60*** | 6.0 | 112 |
| CTI DG-60*** | 6.0 | 112 |
| CTI EF-55 | 5.5 | 132 |
| CTI EG-55 | 5.5 | 132 |
| CTI EF-75 | 7.5 | 132 |
| CTI EG-75 | 7.5 | 132 |
| CTI AA-024 | 0.25 | 71 |
| CTI BB-054 | 0.55 | 80 |
| CTI CC-114 | 1.1 | 90 |
| CTI CE-114 | 1.1 | 90 |
| CTI DD-224 | 2.2 | 100 |
| CTI DF-224 | 2.2 | 100 |
| CTI DG-224 | 2.2 | 100 |
| Industria | Ejemplo de aplicación |
| Química | Ácidos, bases, alcoholes, disolventes, productos sensibles a la pared (p. ej., látex, emulsiones), residuos químicos |
| Mecánica | Aceites, grasas, lubricantes, refrigerantes, líquidos de lavado, fluidos de limpieza, disolventes y productos de desecho. |
| Pintura, impresión, barnizado | Pintura a base de agua, pintura a base de disolventes, tinta, barniz, pegamento, aglutinante y disolvente. |
| Tratamiento de aguas | Muestras, ácidos, bases, pelusa, suspensiones, reactivos químicos, lodos, ácido clorhídrico y cloruro de hierro. |
| Pulpa y papel | Pegamento, silicato de sodio, tinte, óxido de titanio, productos de blanqueo, muestras y aguas residuales. |
| Tratamiento de superficies | Productos químicos para grabado, productos químicos para galvanoplastia, productos químicos para desengrase y productos de desecho. |
| Desmineralización | Circulación y bombeo de agua desmineralizada. |
| Producción de cristal líquido | Ácidos y bases concentradas. |
Las dos partes principales de una bomba centrífuga son el impulsor con álabes y la carcasa de la bomba. El líquido entra en la bomba a través de la conexión de aspiración cerca del centro del impulsor que gira rápidamente. El líquido en el lado de aspiración se mueve a lo largo del eje del impulsor y, debido a la fuerza centrífuga generada por los álabes, es arrojado radialmente hacia afuera hacia una cámara en la carcasa. La carcasa se expande gradualmente en espiral hacia la boquilla de descarga, lo que reduce la velocidad del líquido y, por lo tanto, aumenta la presión (efecto difusor). Al mismo tiempo, a medida que el líquido es arrojado radialmente hacia afuera por el impulsor hacia la conexión de descarga debido a la fuerza centrífuga, la presión en el centro del impulsor disminuye, mejorando el efecto de succión del líquido hacia la bomba, lo que permite un proceso continuo de transferencia de líquido.
¿Quieres saber más? ¡Consulta nuestro compendio de conocimientos sobre bombas centrífugas!
![]() |
Impulsor Abierto Las bombas de la serie CTI tienen un impulsor abierto con un diseño robusto, alta eficiencia y baja Net Positive Suction Head requerida (NPSHr). Las bombas de la serie CTI con impulsor abierto son fáciles de limpiar y adecuadas para bombear líquidos que contienen sólidos. |
![]() |
Impulsor Semiabierto Las bombas de la serie CTI pueden equiparse con un impulsor semiabierto. En comparación con el impulsor abierto estándar, el impulsor semiabierto proporciona una operación más estable, menores niveles de ruido, menos vibraciones y un diseño más robusto. Se recomienda el impulsor semiabierto cuando el líquido bombeado puede contener sólidos duros. |
|
Sello Mecánico |
|
| Sello Mecánico Simple
El resorte del sello mecánico no está en contacto con el líquido bombeado, lo que hace que la cámara interna de la bomba sea completamente lavable. |
![]() |
![]() |
Variedad de Conexiones Conexiones roscadas BSPT o bridadas según EN 1092-1 o ANSI 150 Lbs. |
| Carcasas disponibles en Ra<1.6 μm
Partes mojadas y externas con acabado pulido a espejo hasta Ra<1.6 μm |
![]() |
| Conexiones bridada
La bomba centrífuga CTI se puede suministrar con una conexión roscada BSPT estándar o con conexiones bridada según EN 1092-1 o ANSI 150 Lbs. |
![]() |
| Sellado con lavado
La solución ideal cuando el medio es abrasivo o contiene impurezas. Se trata de un sistema en el que una pequeña cantidad del producto bombeado se recicla desde el lado de descarga a la cámara del sello a través de un filtro, protegiendo el sello mecánico y la cámara del sello del desgaste excesivo. |
![]() |
| Sello lubricado
Una excelente opción cuando el producto tiende a solidificarse o cristalizarse. Se conecta un depósito de aceite a la cámara del sello mecánico. |
![]() |
| Camisa de calentamiento
Excelente protección para sellos mecánicos donde existe la posibilidad de solidificación del producto. También se utiliza cuando el producto bombeado debe mantener una temperatura específica, alta o baja. |
![]() |
| Versión con eje extendido
Una excelente solución al bombear líquidos calientes, como aceite o parafina, a temperaturas de hasta 180 °C. Unidad de bomba completa montada sobre una base con acoplamiento y cubierta. |
![]() |
| Convertidor de frecuencia integrado
La forma más sencilla y flexible de cambiar los parámetros de funcionamiento de la bomba. El inversor también proporciona protección contra sobrecargas y actúa como un arranque suave. |
![]() |
| Soportes de montaje
La unidad de bomba se puede montar sobre una base, que se puede fijar permanentemente a la cimentación. |
![]() |
| Tapón de drenaje
Un tapón en la carcasa de la bomba permite el vaciado completo de la cámara de la cabeza de la bomba. |
![]() |
| Carros para bombas centrífugas
¿Quiere utilizar una bomba en varios lugares de su planta? ¿Tiene procesos tecnológicos dispersos por toda la fábrica? Ofrecemos soluciones móviles adaptadas a la mayoría de las bombas Tapflo. Gracias a la posibilidad de transporte libre de la bomba, el uso del dispositivo es casi ilimitado. Los carros para bombas están disponibles en varios tamaños, así como en versiones higiénicas e industriales: Características y beneficios:
¿Quiere saber más? Consulte la página del producto de carros para bombas Tapflo. |
![]() |
| Bombas centrífugas industriales de alta eficiencia | Serie CTX I
Diseñadas para aplicaciones industriales, incluidas las industrias química, petroquímica y de producción de maquinaria. Equipadas con conexiones bridadas según EN 1092-1 tipo 11, ANSI 150 Lbs. y sellos mecánicos y elastómeros con aprobación FDA y EC 1935. Las partes húmedas y las superficies externas están granalladas a Ra<3.2 μm de serie. ¿Quiere saber más? Consulte la página del producto de bombas centrífugas industriales CTX I. |
![]() |
| Bombas centrífugas higiénicas | Serie CTH
Diseñadas para aplicaciones higiénicas, incluidas las industrias alimentaria, láctea, química y farmacéutica. Equipadas con conexiones higiénicas según DIN 11851 de serie y sellos mecánicos y elastómeros con aprobación FDA y EC 1935. Las partes húmedas están electropulidas a Ra <0.8 μm (Ra <0.5 μm bajo pedido) de serie y las superficies externas están granalladas a Ra <3.2 μm. ¿Quiere saber más? Consulte la página del producto de bombas centrífugas higiénicas CTH. |
![]() |
| Bombas centrífugas autocebantes | Serie CTS I
Gracias a ¿Quiere saber más? Consulte la página del producto de bombas centrífugas autocebantes CTS I. |
![]() |
| Bombas centrífugas verticales | Serie CTV
Gracias a ¿Quiere saber más? Consulte la página del producto de bombas centrífugas verticales CTV. |
|
| Bombas centrífugas de plástico | Serie CTP y CTM
Gracias a ¿Quiere saber más? Consulte la página del producto de bombas centrífugas de plástico CTP y la página del producto de bombas centrífugas de plástico con accionamiento magnético CTM. |
| Capacidad de la bomba: | 74 m3/h (1200 l/min) | |
| Presión máxima de descarga: | 10 bar | |
| Tamaño máximo de sólidos: |
6 mm | |
| Temperatura: | 90 °C (180 °C para la versión de eje desnudo) | |
| Viscosidad: | 200 mPa·s | |
| Material de la carcasa: | Acero inoxidable AISI316L, granallado con vidrio hasta Ra<1.6 μm | |
| Material del impulsor: | Acero inoxidable AISI316L, electropulido | |
| Sello mecánico: | simple: cerámica/grafito (estándar) o SiC/SiC o SiC/Grafito | |
| Juntas tóricas: | EPDM, FKM, FFKM, FEP/silicona o NBR | |
| Motor eléctrico: | IP55, brida IEC B3/B14 (B3 para la versión de eje desnudo) – disponible con certificado ATEX Eex e o Eex d | |
| Tamaños y motores disponibles: | ||
| Modelo | Potencia del motor KW |
Tamaño del motor IEC |
| CTI AA-03 | 0.37 | 71 |
| CTI AA-05 | 0.55 | 71 |
| CTI BB-07 | 0.75 | 80 |
| CTI CC-15 | 1.5 | 90 |
| CTI CC-22 | 2.2 | 90 |
| CTI CE-22 | 2.2 | 90 |
| CTI DD-40 | 4.0 | 112 |
| CTI DF-40 | 4.0 | 112 |
| CTI DF-60*** | 6.0 | 112 |
| CTI DG-60*** | 6.0 | 112 |
| CTI EF-55 | 5.5 | 132 |
| CTI EG-55 | 5.5 | 132 |
| CTI EF-75 | 7.5 | 132 |
| CTI EG-75 | 7.5 | 132 |
| CTI AA-024 | 0.25 | 71 |
| CTI BB-054 | 0.55 | 80 |
| CTI CC-114 | 1.1 | 90 |
| CTI CE-114 | 1.1 | 90 |
| CTI DD-224 | 2.2 | 100 |
| CTI DF-224 | 2.2 | 100 |
| CTI DG-224 | 2.2 | 100 |